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  • 2.4.49.1, 2017-10-11 13:48:54

    大眾未來館

    全新一代大眾汽車電動車型

    I.D. BUZZ車型將于2022年上市,大眾汽車宣布將進一步研發并量產旗下I.D. BUZZ概念車。大眾汽車品牌CEO赫伯特·迪斯博士(Dr. Herbert Diess)以及大眾汽車商用車CEO Eckhard Scholz博士于2017年8月20日美國加利福利亞州圓石灘車展期間公布了此項計劃。圓石灘車展是專為具有卓越歷史感的車型和全新概念車型而舉辦的特色車展。迪斯博士表示:“I.D. BUZZ非常契合圓石灘。這款車型是大眾汽車電動車攻勢的重要支柱,并將為經典的T系列車型注入未來駕駛感受。”

    全新的移動出行時代

    “I.D. BUZZ是新一代基于全新的電動車模塊化平臺(MEB)打造的廂型車,為旅行提供舒適而寬敞的駕乘體驗。而且,其NEDC工況(新歐洲行駛工況)下電動續航里程高達600公里。”大眾汽車董事會成員、技術研發負責人Frank Welsch博士說道,“該概念車是全球首款搭載全自動駕駛模式的多功能電動廂型車。它將T系列的自由靈活性升級,開啟了全新的移動出行時代。”

    智能駕駛——I.D. BUZZ搭載“I.D.巡航”模式

    I.D. BUZZ是大眾汽車首款能夠實現全自動駕駛的廂型車:輕推方向盤就可以使方向盤收入駕駛艙儀表板下方,同時車輛會從手動駕駛模式切換至全自動駕駛“I.D.巡航”模式(預計從2025年開始應用該技術)。當處于該駕駛模式時,駕駛員可以180度轉動座椅以面向乘客,而激光掃描器、超聲波傳感器、雷達傳感器,全景攝像頭和前置攝像頭能夠獲取周圍環境信息,并通過云端接收其他交通數據。通過觸摸觸摸式方向盤,或踩下剎車或加速踏板,能夠解除全自動駕駛模式。

    標志性設計——創新型電動汽車迎來新造型

    I.D. BUZZ將大眾汽車品牌設計基因中的傳統與現代元素相結合,創造出全新的標志性設計。其高科技前臉采用了細長的LED前照燈,能夠模仿人眼動作,行駛中實現與其他車輛與行人的互動。I.D. BUZZ保險杠采用蜂窩狀背光設計。同時,氛圍燈環繞保險杠四周,與車身前后的VW徽標構成獨特的夜間照明設計。尾部環繞式LED尾燈和寬大的漆面更加突顯I.D. BUZZ的標志性設計,而尾門則延伸至后保險杠下方。

    合眾互聯 ——大眾汽車用戶ID

    得益于大眾汽車用戶ID,I.D. BUZZ能夠識別駕駛員身份。大眾汽車用戶ID能夠存儲用戶個人信息,座椅調節、喜愛歌曲、導航系統配置,氛圍照明模式、好友聯系方式等都可以通過云端安全地檢索并獲取。因此,I.D. BUZZ通過授權用戶智能手機上的“數字鑰匙(Digital Key)“功能識別誰正在進入車內或駕駛車輛,并且能夠在用戶接近車輛時自動開啟車門。

    人性直觀——如休息室般的內飾設計

    基于MEB-XL擴展平臺,I.D. BUZZ長4942mm,寬1976mm,高1963mm,而軸距達到了3300mm,空間表現非常出眾,最多可容納8人乘坐。所以,I.D. BUZZ的內飾將汽車與休息室氛圍融合,靈活的座椅設計同樣體現了這一點。操控方面,I.D. BUZZ沒有搭載傳統的儀表或控制器,而是采用直觀的操控元素,例如:觸摸式多功能方向盤;AR增強現實抬頭顯示屏;中控臺平板電腦等。

    凈效科技——電動車模塊化平臺(MEB)

    I.D. BUZZ基于大眾汽車專為純電動汽車設計的MEB平臺打造。零排放四驅系統主要由前置電動機(150千瓦)、后置電動機(150千瓦)以及位于車輛底部的電源電子設備、變速箱、節省空間的高壓扁平電池和前車身集成輔助設備組成。I.D. BUZZ電動機在運行時幾乎無聲,綜合功率達到275千瓦/374馬力,使車輛能在5秒內加速至100公里/小時,并帶來160公里/小時的最高時速。最大容量為111千瓦時的電池可通過功率均為150千瓦的組合充電系統(CCS)或感應式充電接口在30分鐘內充滿80%的電量。此外,I.D. BUZZ可以通過任何常規的家用插座或充電站充電。

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